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中兴通讯周日称，已成立总裁直接领导的合规管理委员会。该公司还称，已对出口管制合规工作进行持续投入，组织员工进行合规培训，配合独立合规监察官开展的各项监管工作。美国一位高级商务官员周六称，商务部已同意中兴通讯提交更多证据的请求。（完）来源于路透中文网

对于普京的这一提议，沙特方面目前暂未回应。9月14日，全球最大石油输出国沙特的两处石油设施遭到无人机袭击。沙特方面宣称这次袭击使该国石油产量减少一半，这意味着将影响近570万桶原油日产量，约占世界每日石油产量的5%，这起袭击事件随即震动了整个世界。

日本前首相福田康夫、日本经济团体联合会会长中西宏明等日方代表表示，李总理今年5月成功对日本进行正式访问，推动日中关系重回正常轨道，日本各界对此高度赞赏。日中两国企业界通过多个平台保持经常性沟通交流，对增进理解、扩大合作发挥了积极作用。日本经济界愿同中方积极探讨推进创新、第三方市场合作，加强双方在环境保护、应对老龄化等共同面临挑战领域的合作。

对此，10月25日，新闻发言人高峰在商务部召开的例行新闻发布会上作出了回应。他指出，一国是否操纵汇率，一国的汇率水平是否合理，国际货币基金组织已经有权威的评估方法，并已在近期得出人民币汇率水平与经济基本面相一致的结论。中国没有操纵汇率的结论也是国际社会的共识。希望有关国家能够尊重市场规律，尊重客观事实，不把汇率问题政治化，也不要把一国自己的标准强加于国际规则之上。

王荣华提供的他与王林的短信截屏显示，8月18日12时9分，王林发来一条短信称“经彭亚同意，由王荣华代收王林交来保证金转帐20万。若9月5日前彭亚当选为办公室主任，则退款，否则此款由王荣华交彭亚所有。”，王荣华则回信息表示，“我只是替王林局长保管此款”。

所以，中国完全可以通过引进马达西奇的发动机研制一款属于自己的初级教练机。而且，据2016年珠海航展和2017年北京航展所透露出的消息来看，马达西奇公司与中国一家名叫天骄航空的企业关系非同一般，是极为亲密的合作伙伴。或许凭借这样的关系，在未来的日子里，绝对不会出现马达西奇方面在发动机方面对中国“卡脖子”的情况。而JL-10的量产是对此最大的佐证。更何况，选择与马达西奇公司合作，必然会得到其最新的产品，而选择Dart-450，必然是奥地利经手的“二手货”。所以，与其不远万里从奥地利引进整机，不如与马达西奇合作，采购其发动机。